Nachdem mich die Flugeigenschaften des Raptor 5-0 in der Verbrennerversion mehr als überzeugt haben kam der Gedanke auf, diesen auch zu elektrifizieren.
Technische Daten:
| Motor: | Plettenberg 300/24/A3 (der alte mit optischen Sensoren) |
| Regler: | Schulze mcd 99 |
| Kreisel: | Robbe 3D |
| Empfänger: | Graupner smc19DS |
| Pitch/Roll/Nick-Servo: | Graupner C4041 |
| Heck-Servo: | Graupner C2855 |
| Zellen: | 24 x Sanyo RC 2000 |
| Rotorblätter: | Robbe GFK 550 mm |
| Leergewicht: | ca. 2380gr mit Originalhaube (180gr) und Rotorblätter (200gr) |
| Abfluggewicht: | 3.760gr. mit Haube und 24 x 2000er Zellen (1400gr) |
| Flugzeit: | 9:45 Rundflug, 6:00 Kunstflug bei 1950rpm |
| Besonderes: | Eigene CFK-Chassis Konstruktion, eigenes Foliendesign (angelehnt an's Original) |